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Channel: Kommentare zu: Verkehrsrisiko Senioren am Steuer – Tödliche Unfälle und die Untätigkeit der Ämter
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Von: Hans Jänicke

Darf ich Sie fragen, was Sie mit den Halbsatz ‚…., mit der Sie Ihre Meinung zu äußern versuchen‘ dem Verfasser des vorangegangenen Kommentars sagen wollen ?

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Von: Peter Schey

Der Vorwurf der „Diskriminierung“…

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Von: Mattern Rainer

Wie der Bericht zutreffend gezeigt hat, steigt das Unfall- Risiko im höheren Alter auf die Größenordnung der Hauptrisiko-Gruppe der 18 – 23-Jährigen. Wenn unter diesem Aspekt gefordert wird,...

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Von: Peter Plate

Sehr geehrter Herr Schey, ich frage weder Sie noch die Journalisten nach Ihren Alter, aber Sie können sich sicher denken, daß meine Differenz zu der „wissenschaftlich behaupteten“ Risikogrenze kleiner...

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Von: Erich

Es wird mir heute schon überall zu viel reguliert. Im Ausland der FS Gesundheitscheck ist doch auch ein Witz, 20 € an den untersuchenden Arzt und die Fahrerlaubnis gibt es dann weitere 3 oder 5 Jahre....

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Von: Peter Plate

Nachtrag (ich finde den ADAC Artikel z.Zt. nicht) mit URL: ——————– [Hier hat die Redaktion einen Link entfernt, vgl. Kommentarrichtlinien] Der ADAC wendet sich ausdrücklich gegen regelmäßige...

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Von: Ingo Volquartz, Kfz.-Meister u. Fahrlehrer

Mit der Aushändigung des Führerscheins durch den a.a.S. hat der Begünstigte lediglich eine Fahrerlaubnis erlangt. Es wird ihm keineswegs bescheinigt, dass er fahren kann! Nur, dass er fahren darf....

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Von: Jutta Hempel

Der Vorteil an einer erzwungenen Nachprüfung ist jedenfalls, dass wieder ein paar Leute gut daran verdienen können. Denn die Nachprüfung wäre bestimmt nicht umsonst. Aber dumm für die Rentner, die...

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Von: Ingo Volquartz

Es geht mir nicht um eine Nachprüfung. Vielmehr um eine Fortbildung bzw. Nachschulung in theoretischer Hinsicht. Keinesfalls jedoch um eine weitere Fahrüberprüfung. Auch Fahrlehrer müssen sich alle 4...

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Von: Petra Winter

Ich bin der Meinung das es keine Sache des Alters ist, manche fahren noch mit 80Jahren toll und übersichtlich, andere schon mit 40 schlecht. Ein BVG Ticket ist nur für wenige ältere Menschen gut, da...

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Von: MAX

Ich bin über 65 jahre alt und bin der meinung das JEDER der eien Unfall verursacht hat eine Fahrprüfung blegen muß.

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Von: Rüdiger Johnsen

Meinen Führerschein machte ich mit 18, jetzt bin ich 71 und es hat sich einiges geändert….auch ich habe mich geändert. Auch wenn die AutoMafia dagegen ist, man sollte ab 65 oder 70 jedes Jahr auf die...

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Von: andreas thönelt

so ein quatsch gehen sie doch selber zum test.ich glaube, das senioren besser auto fahren als dies jungen raser . die sollte man zum test schicken.ich halte von solchen tests nichts jeder soltte es...

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Von: ghost

da kann ja jeder aus niederen beweggründen um denunzianten werden.das finde ich nicht gut.

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Von: norbert kruczka

hallo,und wer bezahlt das??? oder ist das kostenlos?

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Von: dd4pc

Und du übernimmst die Kosten für die Tests ? Wer Musik bestellt muß bezahlen!

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Von: dd4pc

Alle die dafür sind ,das Tests, Untersuchung ,Nachschulungen usw. durchgefürt werden, müssen selbsverständlich auch die Kosten übernehmen! Mit 700€ Rente wird das dünne

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Von: elke

Wer sich ein Auto leisten kann und pflichtbewusst ist, kann sich den Test auch leisten, und sollte das im Sinne der anderen, die von dem älteren Fahrteilnehmer geschädigt werden könnten, auch tun.

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Von: Ingo Volquartz

Es geht mir nicht um eine Nachprüfung. Vielmehr um eine Fortbildung bzw. Nachschulung in theoretischer Hinsicht. Keinesfalls jedoch um eine weitere Fahrüberprüfung. Auch Fahrlehrer müssen sich alle 4...

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Von: Petra Winter

Ich bin der Meinung das es keine Sache des Alters ist, manche fahren noch mit 80Jahren toll und übersichtlich, andere schon mit 40 schlecht. Ein BVG Ticket ist nur für wenige ältere Menschen gut, da...

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